横跨山谷河流,天堑变通途,这是桥梁最基本的功能,但不一定是桥梁的全部功能。如果我们想扩大它的用途,就在桥梁的设计里加入各种各样的建筑元素,可以是歌剧院、垂直花园,也可以是整个城市。下面这十三种未来概念桥梁设计已经远远超跃了传统设计理念的界限,向人们展示了多功能桥梁的设计:
为什么桥梁设计应该被限定用于交通运输呢?这座不可思议的概念桥梁是为韩国汉江设计的,设计认为它将会成为城市自身的一个必要的组成部分,桥梁内部充满各种吸引人的场馆,包括博物馆、图书馆以及IT办工室等。人们甚至可以通过水上“出租车”到达这里。这座桥梁设计的“外皮”是一层太阳能电池板,可以获取绿色的能源。它雄伟壮观的轮廓也可担当艺术作品和电视节目的背景。
桥梁一般都处于河流的上空经受着大风的侵袭,它们能被设计成风能收集器吗?这座由迈克尔-詹特森(Michael Jantzen)设计的概念桥就可以做到这一点,他为桥梁装备了一连串的风力涡轮机,可以收集风能。
伦敦的桥梁已经经过了数次大的变革,并且在将来的某天,它仍将会给人们带来耳目一新感觉。这座21世纪版的概念大桥按照设计将担负整个城市的居民生活,它包括一个高耸天空的大型垂直农场、太阳能动力尖顶和风力涡轮机组以及一个商业中心。在商业中心中,有新鲜食品市场和零售区域。
对于那些恐高症患者来说,可能更愿意避开这座高架都市桥,这一概念桥是模仿佛罗伦萨的维琪奥桥设计的。设计目地是参加对萨勒诺和勒佐卡拉布里亚之间废弃高架路桥的改建创新设计大赛,这一设计不仅是一个壮丽人造景观,而且对周围自然风景影响不大。
对于现在的胡佛水坝,被钢筋水泥建成的水坝截流形成的一汪水域无疑是该景点主要吸引游客的地方。试想一下,用图中的设计替代旧水坝,会产生怎样的惊人效果?对这座位于美国境内的大坝重新构想成为一座适合居住的建筑,将发电厂 走廊 水族馆 观景台整合到了一起。
这一设计在为哥本哈根城市设计一个新海港入口的设计大赛中获得一等奖,并且荣获2010年先进建筑奖。建筑师在桥两端的摩天大楼上各修建一个缆索桥,并使两个缆索桥交汇在一起。这座桥梁给两个码头提供了一条通道,并且也是一个公众瞭望台。这两座塔楼还设有公共场所,例如咖啡厅和画廊等。
这是也是哥本哈根海港设计大赛作品之一,是一种完全新颖的设计。“丹麦哥本哈根巨拱”担当一个办公大楼,是一个单一无缝的整体建筑空间。
南北朝鲜和平统一是许多人的梦想,但是如果这一梦想实现,环境保护主义者希望在两个国家之间仍保留50英里缓冲区。这个非武装地带是世界上最质朴的自然生态环境,保存了朝鲜半岛近一半的野生生物。在考虑到这一原因的情况下,韩国建筑设计师提出了这一摩天大楼式高架桥设计理念,既能让两国人民交往,又可以保护这一生态环境。
这个创新的桥梁设计是为英国威尔河定制的,以519英尺的高度成为英国最高的缆索桥。两个弯曲的桥柱耸入天空。毫无疑问,以其优美惊人的轮廓将会成为当地的一个标志性建筑,项目的具体情况还不清楚,但是假如资金到位,工程应该在2012年开始,预计2015年便可完工。
似乎迪拜总是在寻求制造世界之最的建筑项目,因此,对于他们正在修建世界上最长、最高的拱形桥,不必感觉惊讶。这一设计似乎忽视了物理学法则。从外形上看,这一设计似乎永远都只是概念模型。但是这一工程可能在2012年建成。它拥有12条行车道、中间是带有歌剧院的人造岛屿。预计运输交通量每小时候可达两万辆车。
由于大规模的风能使得在这些意想不到地方法装配风力涡轮机成为可能,例如河流山谷等风口地区。在大桥上安装了风力涡轮机,在桥面上装配了太能电池板的独特设计仍不是完全可行的。但这是一个有趣的概念模型。它的设计者说这座桥梁可以供11.5万个家庭的用电。
既是桥梁,也是摩天在楼,这个超现代的建筑位于巴黎的赛纳河上,设计者表示,他的灵感来源于欧洲的可居住桥。并称这座建筑将与赛纳河完全融和,必将成为一个新的标志性建筑。这里包含了各种不同的主题元素,其中包括有关娱乐的、方化的、居住的和演出的场所。
在扎哈-哈迪德(Zaha Hadid)为迪拜谢赫扎耶德设计的这座大桥中,不对称的钢制拱形桥架像波浪一样在悬臂桥面的上下浮动前行,直达对岸。建筑设计师表示,这座大桥是连接阿布扎比岛到内陆的主要部分之一。该桥目前正处于修建中。