喜讯！汕头高铁站大改造预计2025年底全面完工，这势必为汕头带来新一轮的经济发展 - 家居资讯

汕头站正进行的两大工程，分别是「汕汕铁路汕头站及站区工程」以及「汕头高铁站枢纽一体化工程」

而这两大工程，还可以进行进一步的细分。汕汕铁路汕头站及站区工程主要包括汕头站区间及站场路基工程、黄厝围改移沟渠工程以及金砂东路改路工程三部分。汕头高铁站枢纽一体化工程主要包括东广场工程、集散系统匝道工程和轨道交通预留工程三部分。

那么这两大工程进展如何了，一起通过航拍图看看!

汕头高铁站改造施工实景及效果图对比

汕汕铁路汕头站及站区工程

该工程重点之一是新建金砂东路下穿铁路5孔框架结构。该框构东西向长度达96.4米，届时上方作为汕汕铁路主线及疏港铁路的新通道。

金砂东路下穿铁路5孔框架结构示意图

框构东西两端引道设置43个U形槽结构连接两侧道路，单独设置主线匝道段，下穿新建金砂东路主路进入汕头站后期规划建设的地下停车场及车站落客平台。

金砂东路下穿铁路5孔框架结构施工实景图

汕头站区间及站场路基工程主要建设汕头站站区范围内的新建轨道及站台等设施，正线施工长度约2.5公里。项目初步建设站场规模为6台14线(含正线2条)，均设等长雨棚。从航拍图可以看到，施工区域路基结构层雏形已初步显现。

站场路基结构施工实景图

此外，黄厝围改移沟渠工程顺利推进。改移后，既保障项目正常施工，也保留沟渠的排水功能。

改移沟渠工程实景图

汕头高铁站枢纽一体化工程

东广场工程

东广场工程分为地面层和地下层建设，占地面积约5.26万平方米，建筑面积约15万平方米。地面层为进出站平台广场，在广场东南侧还将建设 1 栋二层高的公交及城市办公楼。

汕头站东广场工程效果图

地下层共四层。地下一层中部为换乘大厅、商业及旅游集散中心，南、北侧为露天敞开的长途停车场、公交停车场，共有车位143个。地下二层中部为商业及城市通廊，南北侧分别为出租车蓄车场及网约(社会)车库，共有车位600个。地下三层为社会停车场，共有车位1000个。地下四层为轨道交通层。

目前，东广场工程施工招标等各项前期工作顺利推进，预计今年上半年正式启动建设。

集散系统匝道工程

北侧集散系统匝道包括长江路(泰山路东侧-韶山路)主线高架、进站匝道、出站匝道等，总长度约8km，主要连接长江路和站房北侧车辆落客平台。

北侧集散系统匝道示意图

南侧集散系统匝道包括进站匝道、出站匝道，总长度约1km，连接站房南侧车辆落客平台，分别通向金砂东路和泰山南路。

南侧集散系统匝道示意图

集散系统匝道工程预计今年下半年启动建设，届时将与铁路站房同步投入使用，服务汕头站及周边地块的集散。

轨道交通预留工程

轨道交通预留工程主体结构呈东西向布置，为地下双层四跨双岛式的长方形交通轨道预留结构，建筑面积约 2.4 万平方米，占地面积为约 1.2 万平方米。该地下结构基坑深度 24.35 米(局部达 28.4 米)，土方开挖量约 35 万立方米。

粉色线路为1号线，绿色线路为3号线

其中，负二层(站台层)内部结构将于近日完成，后转入负一层(站厅层)内部结构施工，预计今年上半年完成主体工程建设。

轨道交通预留工程建设实景图

据悉，汕头高铁站枢纽一体化工程计划总投资约34亿元，预计2025年年底完成建设。