沿高速一路向东,探访粤东核心港区和汕头亚青会主场馆

沿着高速看广东，小南叹高速，今天我们带大家沿着高速看看汕头这座美丽的海滨城市。

汕湛高速与沈海高速、潮汕环线高速、揭惠高速、牛田洋快速通道（在建）和国道228线、省道234线、省道237线、潮南北环大道等实现联通，进一步完善粤东高速公路网络。小南沿着汕湛高速一路向东，来到了汕头港广澳港区。

一下车，就感受到港区繁忙有序。集装箱班轮正在装卸货物，往来的货车排队驶入码头等待装载，工作人员互相协作，一切有条不紊。

来到这，真正感受到汕头及粤东经济跳动的脉搏。汕头港是国家沿海主要港口、“一带一路”重点建设港口。进入新世纪以来，由于港区水深条件优越，广澳港区成为汕头市重点发展的港区之一。

2017年8月，招商港口集团增资扩股汕头港后，始终将广澳港区二期工程作为头等大事来抓，圆满完成了工程建设的各项任务。

今年3月初，汕头港广澳港区二期工程顺利通过交工验收。该工程建设规模为2个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位，岸线长1016米，年设计通过能力为125万标准箱的码头正式运营，结束了汕头港没有10万吨级码头的历史。

伴随着改造后的广澳港区起步工程、一期和二期的整体运作，广澳港区年设计通过能力由原来的43万标箱，上升到190万标箱，极大提升了汕头港对大型班轮的服务能力，进一步巩固广澳港区作为粤东唯一核心港区和公共物流枢纽港地位，使广澳港区成为目前粤东地区码头等级最高、设备设施最先进、功能最齐全的专业集装箱码头。

汕头港广澳港区是目前粤东地区码头等级最高、设备设施最先进、功能最齐全的专业集装箱码头。小南了解到，2017年以来，广澳港区集装箱吞吐量连续4年实现增长，2020年集装箱吞吐量129.88万标准箱，逆势大幅增长39%，加入百万标箱港口企业行列。

航线方面，2018年至2020年累计开辟外贸集装箱班轮航线13条，不断完善对东南亚市场的覆盖。内贸集装箱航线已经覆盖上海、天津、青岛、营口等国内沿海主要港口和长江各港口，逐步形成以广澳港区为中心的南北中转航线布局。

货车排队驶入码头，装满货物从广澳港驶离。从这里出发，经汕湛高速、深汕高速、潮汕环线高速、汕汾高速等，可以很快抵达汕潮揭都市圈各个城市及内陆腹地。

1995年12月，汕头海湾大桥建成通车，打通沈海高速汕头段，实现汕头境内第一条高速（汕头段）全线通车。同时标志着汕头市区南北岸之间不再只能依靠轮渡过海。离开广澳港，小南驱车沿着深汕高速继续向东，跨越海湾大桥驶上东海岸大道，来到了汕头东海岸新城塔岗围片区。这里是汕头亚青会主场馆所在地，举目眺望，到处是热火朝天的施工场景。

汕头亚青会主场馆建设场景一派火热。如今，大赛的主场馆建设已进入冲刺收尾阶段，主体形象已基本展现；运动员村完成总工程量约80%，力争今年6月底完工交付使用。施工现场已全面进入室内精装修及室外配套工程建设阶段，主场馆座椅开始安装、室外训练场种草工作完成、体育场跑道开始铺设沥青，音响设备、智能化安装也都进入收尾阶段。

第三届亚洲青年运动会计划于2021年11月20日至28日在汕头市举行，来自45个亚洲国家和地区的运动员们将参赛，进行包括田径、游泳、足球、篮球等18个竞赛大项的角逐。目前，亚青会项目各参建单位紧盯目标，铆足干劲、夜以继日地奋战。