经适房小区，车库车辆价格超20万

作为经济适用房的桃源村三期地下停车库里，停着相当一部分20万元以上的车辆，其中不乏宝马、奔驰、奥迪、富豪、凌志等名车。据了解，有资格买桃源村三期的业主都是低收入家庭，这些豪车车主难道是通过欺骗手段买到经济适用房的？

据了解该小区是市委、市政府为解决深圳中低收入家庭住房问题而投资建设的首个经济适用房住宅小区。它位于南山区龙珠大道南侧，北环大道北侧，桃源村居住区东面地块，东侧为深云立交桥；由12栋高层建筑组成，地下2至3层，地上32至35层，共2760套，单套建筑面积在70至90平方米之间，总建设面积31.9万平方米，基准售价4863元／平方米，停车位1550个。该项目于2009年1月1日正式竣工移交入伙。，

　　收缩直到取消经适房供给

　　深圳综合开发研究院旅游与地产研究中心主任、研究员宋丁在接受本报记者采访时说，他对于把经济适用房纳入到保障房系列里来一直持反对态度。前几天有报道称全国人大代表张育彪准备提交建议，呼吁尽快“叫停”当前弊端多多的经济适用房政策，多建廉租住房和公共租赁住房。他说，经适房虽然对缓解住房困难家庭居住问题起到积极作用，但存在几个难以解决的根本性问题：一是财政支撑力度的可持续性；二是易滋生腐败问题；第三是难以保证住房政策的公平性。

　　宋丁表示，对张育彪的建议深表赞同。对于桃源三期地下停车库里有这么多好车，尽管不能保证都是业主的，但相信肯定有的车是业主的。这种不正常的现象是长期都解决不了的。

　　宋丁指出，建设经济适用房是国家解决中低收入家庭的一项政策，但是，过去的福利房、微利房到现在的经济适用房，其分配始终解决不了其中存在的不公平、不公开、不公正的问题，那还不如取消它。他建议，深圳可以在全国率先探索出一条路子，想办法加大包括廉租房在内的公租房供应、退出机制，逐步地、有计划地、有制度地来收缩经济适用房的供给，直到完全取消它。

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